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遊戲時間到囉！毛茸茸的泰迪熊在哪裡？
寶寶的第一本觸摸書，讓孩子體驗躲貓貓的樂趣！
全世界的小孩都愛躲貓貓！小一點的寶寶，喜歡跟爸爸媽媽玩「遮臉躲貓貓」的遊戲；等到再大一些，就開始喜歡找「躲藏起來的人或東西」。雖然玩法不同，但藏起來又出現的遊戲樂趣，對孩子來說，真是充滿了驚喜，百玩不厭！
帶領孩子藉由實際的操作、觸摸來探索世界
《遊戲時間躲貓貓》是一本兼具感官操作和翻翻書的多功能玩具書，透過躲貓貓的趣味遊戲，以及軋形片的翻頁設計，提供孩子感官探索、觸覺體驗、語言和認知學習的經驗。書中不但有最適合寶寶翻閱的大翻頁設計，還能在每個跨頁摸到軟毛、絨布等不同材質，讓孩子在翻閱玩弄的過程中，認識各種物品摸起來的觸感。
全書以真人實物的攝影手法呈現，十分貼近幼兒的生活經驗和興趣喜好。除了觸覺體驗和翻頁預測的趣味閱讀，也是指物命名、看圖說話的啟蒙圖畫書。
在共讀的過程中，你可以念出書中的句子，例如：「可愛的小馬在哪裡？在帽子的後面嗎？」讓孩子根據你的提示，觀察每一頁畫面，然後再自己打開翻頁，享受「找到了！」的趣味。透過這樣有趣的閱讀歷程，可以培養寶寶思考和記憶的能力，讓寶寶動動手也動動腦喔！
本書的迷人特色
★最適合寶寶的大翻頁設計
★跟著指令找，培養寶寶思考和記憶的能力
★親子共享躲貓貓的驚喜與樂趣
★入選信誼Bookstart 閱讀起步走～寶寶的第一份書
作者： DK出版社/圖文
新功能介紹- 譯者：信誼編輯部
- 出版社：上誼文化公司
新功能介紹 - 出版日期：2015/03/20
- 語言：繁體中文
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▲6歲抗癌小鬥士羅華利不幸離世。（圖／翻攝自臉書）
國際中心 ／綜合報導
英國一位6歲小腹油肚的抗癌小鬥士羅華利（Bradley Lowery）於7日過世，他在2013年確診罹患罕見的癌症「神經母細胞瘤」（Neuroblastoma），歷經多次治療後腫瘤卻持續惡化。身為桑德蘭足球俱樂部（Bradley Lowery）的超級粉絲，羅華利與足球明星迪科爾（Jermain Defoe）成為好朋友，更曾擔任「吉祥物」出席多場英格蘭足球超級聯賽。
雖然募得超過100萬英鎊（約新台幣3900萬元）的醫療費，但羅華利在手術後未能根治疾病。迪科爾經常前往羅華利家探望，有一次當他快要離開時，羅華利因為不捨得而緊緊擁抱著他入睡，畫面十分感人。迪科爾得知這個噩耗時，淚灑記者會，表示羅華利會「永遠在我的心中」。
▼ 迪科爾時常探望羅華利。（圖／翻攝自臉書）
羅華利的母親潔瑪（Gemma）在臉書上寫道，「我的勇敢孩子於今日7月7日下午1時35分與天使離開人世了，他在爸爸和媽媽的懷抱中離開。他是我們的小小超級英雄，一直都勇敢地對抗病魔，不過另一個地方需要他。我們無法形容有多心痛，感謝大家一直以來的支持和溫暖的字句。小寶貝安睡吧！願你與天使們一起飛翔。」
羅華利的故事感動了無數人，包括許多英國球員，迪科爾與他的忘年之交更傳為一段佳話。羅華利身上的癌細胞不斷擴散，5月中時生命已在倒數。即使身體狀況大不如前，他仍堅持要在5月17日舉行6歲生日派對，跟家人和好友作最後告別。迪科爾和桑德蘭門將文路尼（Vito Mannone）均出席，也與羅華利合照留下紀念。
▼羅華利生前熱愛足球，雖然疾病纏身但依然樂觀堅強。（圖／翻攝自臉書）
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便秘的原因
▲Gogoro修10.9萬比新車貴...車主怒「盤子不好當」！（圖／翻攝爆料公社）
生活中心／綜合報導
10萬1500元的Gogoro電動車撞壞了，原廠報價竟要10萬9000多元，維修費比買新車還貴，引發爭議！車主台南郭姓男子事後出面，怒罵「盤子真的不好當」，自撞路樹撞壞車頭，沒想到根本修不起；Gogoro則回應，第一代電動車採鋁合金製，車架有瑕疵就要換整體，為了資訊透明化，才提供最一致的價錢給消費者。
「我當然不敢修啊！就買一台新的就好！幹嘛修？我買一台新的還少6000多塊錢，我幹嘛還修？」郭男PO文引發網友熱議，29日出面接受《東森新聞》訪問時無奈地說，自己花了10萬1500元買了電動車撞壞了，修車費竟要價10萬9000多，「常識來講就很誇張......怎麼有這種不合理維修的價格？」
郭男說，因為自己不慎正面衝撞路樹，把車頭撞壞了，輪胎爆胎，但最貴的後輪和馬達都沒有壞，「根本無傷」，沒想到把估價單拿來研究，立刻真的傻眼，比一輛新車還貴，令人感覺根本沒有維修能力。其中光是車架就要2萬4000元，避震器7000元、大燈也要6000元，林林總總加起來將近11萬，不禁大嘆「盤子真的不好當！」
其實郭男買的電動車為第一代，原價本來就比同品牌不同型號的款式來的貴，加上車體是鋁合金打造，一體成形，材質剛性強，延展性較差，可能導致遭撞擊損毀嚴重，只要壞了就得全換，其他零件也必須跟著換。車體零件規格都是唯一，要修車只能找原廠，一般機車行沒辦法修，換的是原廠零件，因此價錢相對比較高。
工單中，最貴的就屬整體車架，要價2萬4000元，Gogoro行銷總監陳彥揚受訪時就表態，Gogoro包含維修中心都是相當透明的環境「我們希望提供消費者一個最公開透明以及最一致的價錢。」澄清因維修材料成本高，第一代又只能使用原廠零件，再加上人力維修耗時，採標準化作業化模式，因此維修不只是材料費，還要付工資。
▲車主怒買新的還少6千塊「我幹嘛修」，原廠出面誠意說明。（圖／東森新聞）
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