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其他資訊

「噪反三部曲」、《怪物來敲門》作者
派崔克.奈斯
2013年第21屆台北國際書展訪台貴賓


最脆弱的人性,最殘酷的抉擇,
走向天堂或是煉獄,只在一念之間……
陶德與薇拉,在這場毀滅性的激戰中將面對什麼樣的結局?
而鎮長、1017、柯爾夫人,誰將是新世界的勝利者?
新世紀青少年文學經典「噪反三部曲」完結篇
《噪反Ⅲ:獸與人》,答案揭曉!
榮獲卡內基文學獎、入圍亞瑟.C.克拉克科幻小說獎決選
加收32頁短篇《噪反前傳:新世界》(The New World: A Story of Chaos Walking)


神祕「答案」終於現身,最後之戰一觸即發,
面對生死關頭,陶德與薇拉才發現,
並非萬事萬物皆有黑白分明的界線,
是與非,獸與人,選擇全在一念之間……

鎮長說:「終於,開戰了。」
潛伏許久的「答案」終於化暗為明,對新普倫提司城發起第一波攻勢,
夾在獨裁政權新普倫提司城、反抗組織「答案」、
忍無可忍的原住民稀巴人、以及來自母星的新移民之間,
陶德與薇拉進退維谷,無路可逃。

隨著交鋒開始,他們是否還有可能終止戰爭?
在敵眾我寡的懸殊劣勢下,他們要如何維護和平?
假如戰爭能將人變成獸,前頭還有什麼可怕的選擇等著他們?
而當各方勢力都誓死殲滅對手,
最後勝利的一方,又將得到什麼樣的新世界?

得獎紀錄

《Ⅲ:獸與人》
2011卡內基文學獎(Carnegie Medal)
2011亞瑟.C.克拉克科幻小說獎決選(Arthur C Clark Award)
2010銀河青少年書籍獎決選(Galaxy Children’s Book of the Year)
2010衛報最佳青少年書籍選書(The Guardian’s Best Children’s Books)
2010出版人週刊最佳青少年書籍選書(Publishers’ Weekly’s Best Children’s Books)
2011書單雜誌科幻奇幻類十大好書(Booklist Top 10 SF/Fantasy)
2010文學評論雜誌夏日十大青少年好書(Literary Review Ten Best Children's Book for the Summer)
2010青少年圖書館協會選書(Junior Library Guild Selection)
2010書單雜誌編輯選書(Booklist Editors' Choice)

※本系列小說已由象限影業(Quadrant Pictures)買下電影改編權,並由發行《飢餓遊戲》改編電影的獅門娛樂公司獲得全球發行權。《神鬼無間》、《不死咒怨》、《七夜怪談西洋篇》、《跳越時空的情書》製片Doug Davison負責製作電影版。

作者簡介

派崔克.奈斯(Patrick Ness)

1971年生於美國維吉尼亞州貝爾沃堡陸軍基地,六歲之前在夏威夷度過。從小最大的嗜好就是編故事。大學就讀美國南加大英語文學系,1999年遷往倫敦,曾在牛津大學教授創意寫作三年,學生通常比他這位老師年紀還大,並為《每日電訊報》、《泰晤士報文學增刊》、《週日電訊報》與《衛報》等媒體撰寫書評。在「噪反三部曲」之前,曾出版過兩部成人作品,分別為長篇小說《The Crash of Hennington》與短篇小說集《Topics About Which I Know Nothing》。噪反三部曲是他首次嘗試青少年小說,2008年推出後隨即大受好評,《出版家週刊》稱之為「近年來最重要的青少年科幻小說」,衛報譽為「本系列小說未來必將進入本世紀最出色的文學成就之林」。此外,這三部曲已獲得衛報童書獎、圖書信託基金會青少年小說獎、柯斯達文學獎最佳童書與卡內基童書獎,並入圍亞瑟.克拉克獎決選名單,是史上第二部入圍此獎決選的青少年小說。

此外,他身上有個犀牛紋身,跑過兩次馬拉松。他是具有專業水準的潛水員,曾寫過一部關於吸血鬼的廣播喜劇,從來沒去過紐約,但去過雪黎、奧克蘭和東京,曾被電影學院錄取,但為了學習寫作而放棄這個機會,年少時曾是哥德族成員,不過每逢週日還是會去教堂,如今他已不再是哥德族。他不吃洋蔥。

譯者簡介

段宗忱

巴黎美國大學比較文學∕企業傳播系畢業,加州大學柏克萊分校資訊管理與系統碩士。熱愛文學、旅行與舞蹈,現為美國Red Lotus舞團舞者,資深翻譯工作者,目前任職於矽谷高科技公司。

譯有:「地海六部曲」之《地海孤雛》、《地海故事集》、《地海奇風》、《牧師五部曲 1:黑暗頌歌》、「迷霧之子」系列等書。

  • 原文作者:Patrick Ness
  • 譯者:段宗忱
  • 出版社:聯經出版公司

    新功能介紹

  • 出版日期:2013/01/30
  • 語言:繁體中文


其他新聞











星悅航空預定於10月28日起,開航北九州-台北(台灣桃園)及名古屋(中部)-台北(台灣桃園)兩條航線,規劃為每天一個班次,機型則為空巴A320,究竟星悅航空有著什麼樣的魅力?讓我們一塊兒來看看!

一:黑白時髦機身與洗鍊內裝

如果要說有什麼流行元素永遠雋永,那肯定是黑白配。低調洗鍊的黑白機身透露出略帶神秘的奢華氣息,從2002年創立的星悅航空,曾創下連續九年評選為日本國內線旅客滿意度最高的精品級航空公司。

內裝也採黑白雙色設計,並調整了座位大小,雖然整體空間可以容納180個座位,但考量到旅客舒適程度,減少至150個,使每位旅客能夠使用的範圍更加寬敞。

而星悅航空如此大受歡迎的原因在於票價比起其他傳統航空親民許多,直逼廉航的價位!但在座位寬敞度配置、有30公斤免費行李託運以及提供機上輕食等等優點讓它擁有超高人氣。

二:極為講究的日式款待

星悅航空的飛機餐更是令人大為驚艷,講求體貼入微日式服務的星悅航空,在國際線所準備的機上餐食是懷著即使在空中也能愉快地享受到四季的美味而製作,菜單會隨季節性變換。使用印有星悅航空LOGO的原創黑色容器所盛裝,甜點更結合了在地特色,例如從名古屋飛至桃園機場是提供名古屋的名產點心大須ういろ(大須外郎糕),從桃園飛至名古屋則是鳳梨酥。

三:創新的宣傳手法

我們了解安全第一是搭乘飛機最重要的事,但在播放逃生影片時大部分的乘客都是忙著自己手邊的事,而星悅航空的安全示範影片在2017年底做出創舉,將自家的A320飛機機器人化,超帥氣的STARFLYER MAN與機組人員合作拍攝的安全宣傳影片,絕對讓你目不轉睛。

四:結合時事話題 趣味的異業合作

星悅航空在今年六月與日本講談社週刊連載的漫畫《空男Soradan》聯合企劃,推出了全為男性空服員的特別班機。

《空男Soradan》這部漫畫描寫菜鳥男性空服員的職場奮鬥之路。在想到空服員便會直接覺得是女性的性別刻板印象下,這個特別企劃讓大家注意到男性空服員也可以非常活躍。

五:該有的設備一項都沒少

打破傳統航空與廉價航空壁壘分明的界線,星悅航空價格較為親民,設備卻沒短少的一應俱全。有專屬碰觸螢幕能夠在機上USB充電,票價含30公斤行李與10公斤手提行李,根據星悅航空官方表示,首航班機幾乎要銷售一空。

訂票須知



票種可分三種,依需求選擇。

購票可至星悅航空官網,或致電02-2537-0088到STARFLYER Taipei Service Desk(星悅航空台北客戶服務中心),也可洽詢旅行社。

TEXT/GISELE LIU 與 KATHY YEH @BAZZARPHOTO/星悅航空

*本文由 ELLE Taiwan 報導,未經授權同意不得轉載*

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▲台南網友po文提到,盧男常常龜速行駛在車道上,有「碰瓷」嫌疑。(圖/翻攝自臺南市政府警察局第三分局,以下皆同)

實習記者袁茵/綜合報導

竟然有台南網友在臉書社團PO文稱,上班時段行經安南區時,常看見一名騎著紅色機車的中年男子,緩慢行駛於北安路中線車道上,懷疑是「碰瓷黨」。經警方調查,該名盧姓男子只是在2年前發生車禍,至今仍心生害怕,才會騎的比較慢,沒有製造假車禍意圖。

台南網友於近日在臉書社團指出,盧男常騎紅色機車緩慢行駛在車道上,如果按喇叭催促,對方會突然停車,懷疑有故意製造假車禍詐財意圖,所以提醒其他用路人注意。這則貼文引起許多人熱議,還有人揚言要「賞他一頓粗飽」。

台南市警察局第三分局安順派出所表示,知道轄區內有疑似假車禍詐財的人出沒後,開始展開一系列調查,發現盧男的行車路線或時間點十分固定,確實如網友所言,車速非常緩慢,時速僅10公里。警方待在盧男行經路線守候,果然等到龜速行駛的盧男,並將對方攔查下來。

47年次的盧男透露,自己2年前和別人發生交通事故,一朝被蛇咬,十年怕草繩,因為慢車道會有車輛出入,覺得比較危險一點,所以選擇騎在混合車道上,感覺比較安全。不過經警方查詢紀錄,盧男沒有在安南區沒有發生過車禍。

盧男提到,知道因為騎車太慢被po網,但真的是太害怕發生車禍,才會緩速行駛;突然停車的行為,也是礙於有人按喇叭、車輛從旁呼嘯而過,內心產生恐懼而暫停行駛,並沒有要「碰瓷」,覺得非常冤枉。

關於盧男緩速騎在混合車道是否違規,第三分局指出,該道路沒有訂定最低速限,且盧男沒有騎在禁行機車道,但突然停車行為雖沒有惡意,仍會造成危險,所以已經告誡盧男嚴重性,也將加強攔查勸導,保障其他人的權益。

另外針對網友將盧男稱為「碰瓷阿伯」,第三分局呼籲道,請勿以訛傳訛未經求證的事實,沒有真正當事人出面說明,仍散佈不實言論者,可能會造成他人心生畏懼和恐慌,影響公眾安寧,可依照違反《社會秩序維護法》第63條第1項第5款處罰,當事人也可依刑法第310條誹謗罪,向散佈謠言者提出告訴或民事求償。



















▲ 核一除役案,新北市府:原能會勿隨台電起舞。(圖/記者郭世賢攝)

記者郭世賢/新北報導

原能會主委謝曉星6日在立院受訪時提到,核一廠一期乾貯水保完工證明在新北市政府卡關。對此,新北市政府農業局表示,已給台電4年時間,但台電對於市府4項審查意見一直沒有修正,經限期要求改正後仍未修正,市府依法不予核定水保計畫。

新北市農業局說,核一乾式貯存場台電未按圖施工在先,偷偷自行變更工項,經新北市農業局主動查察發現後依法裁罰6萬元,台電才提送水土保持計畫變更設計送審。但台電卻辯解未按圖施工是因為減少開挖量,能減緩對當地的生態影響的奇怪理由,農業局表示,提出計畫就是要按圖施作,不然就是先提變更計畫送審。

▲▼ 核一廠一期乾貯通過環評,但環評是事前針對環境衝擊所作的評估,能保證工程設計及施作的安全嗎?(圖/新北市農業局提供,下同)

農業局表示,市府從2014年審查台電水保計畫變更設計至今13次審查過程中,其中涉及安全的「侵蝕範圍低估、岩石強度高估、邊坡穩定微型樁強度高估、地下水壓力低估」等4點審查意見都未見修正,顯見台電不是無法配合,而是不願為安全再多作考量。

農業局反問,原能會主委謝曉星除了一直認為室外乾貯是安全的,主委也提到核一廠一期乾貯通過環評,但環評是事前針對環境衝擊所作的評估,能保證工程設計及施作的安全嗎?還是請謝主委督促台電認真確實照審查意見修正,重送水保計畫,其他都是推託之詞。對於「台」灣一天就突然不缺「電」的單位,應該好好用專業讓社會大眾放心,而不是一再對外放話,這無助於解決核一乾貯安全的疑慮。

新北市農業局強調,呼籲原能會主委尊重水保工程專業,對於台電事先未按圖施作,公然違法作為,請問原能會對台電作過處理沒有?對於提高安全的事項,到底原能會對台電的把關在哪裡?也呼籲原能會主委扮演好自己的角色,做好核電安全把關,勿隨台電起舞,成為台電的發言人。





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